レバーホイストの一般的な検査方法

一般的に使用される検査方法は 3 つあります。レバーホイスト:目視検査、試験検査、制動性能検査。以下では、これらの検査方法を 1 つずつ詳しく説明します。

一般

1. 目視検査

1. のすべての部分ラチェットレバーホイストZhilian の外観に影響を与える傷やバリなどの欠陥があってはなりません。

2. リフティング チェーンの状態は、次の条件の下で廃棄する必要があります。

A. 腐食:チェーンの表面がピット状に腐食したり、チップが剥がれたりしています。

B. チェーンの過度の摩耗が呼び径の 10% を超えている。

C. 変形、亀裂および外部損傷;.

D.ピッチが3%以上になる。

3.フックの状態、以下の状態は廃棄する必要があります。

A. フックの安全ピンが変形・紛失しています。

B. フックのスイベルが錆びていて、自由に回転できない (360° 回転)

C. フックの摩耗が激しく (10% 以上)、フックに変形 (サイズが 15% 以上)、ねじれ (10° 以上)、亀裂、鋭角、腐食、反りがある。

D.ザ手動レバーホイストチェーンとスプロケットが正しく噛み合うように、適切なチェーン ブロック装置を装備する必要があります。また、レバー ホイストを配置して自由に振ったときに、チェーンがスプロケット リングの溝から外れないようにする必要があります。

コモン-2

2. 試験方法

1.無負荷動作試験:無負荷状態でポータブルレバーホイスト、ハンドルを引いて反転爪をトグルすると、フックが1回上昇および下降します。各メカニズムは柔軟に動作する必要があり、詰まりや締め付けがあってはなりません。クラッチ装置を解除し、チェーンを手で引きます。チェーンは軽くてしなやかでなければなりません。

2. 動的荷重試験: 1.25 倍の試験荷重に従い、指定された試験揚程に従って、1 回上げ下げします。同時に、以下の要件を満たす必要があります。に

A. リフティング チェーンとリフティング スプロケット、クルーズ船、ハンド ジッパーとハンド スプロケットがよくかみ合います。

B. ギアの伝達が安定していて、異常な現象がないこと。

C.昇降プロセス中の昇降チェーンのねじれ。

D. ハンドルがスムーズに動き、レバーの力に大きな変化がありません。

E. ブレーキの効きがしっかりしています。

 

3. 制動性能試験

所定の試験に従って荷重を負荷し、順に 3 回試験する。1回目の試験荷重は0.25倍、2回目は1倍、3回目は1.25倍です。試験中、荷重を 300mm 増加させた後、手作業で吊り上げスプロケットの高さまで荷重を下げ、1 時間静止させます。重量物が自然に落下してはなりません。


投稿時間: 2021 年 8 月 24 日